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「半夜抽筋」有救了！ 醫師教4招逆轉肌肉痙攣疼痛，還你一夜好眠
每日健康／綜合編譯 林暐鈞
現代有許多上班族壓力大失眠，好不容易睡著，卻在大半夜腳部、小腿卻突然抽筋，造成睡眠時間變短、睡眠品質下降，進而引發其他睡眠不足造成的不良影響。醫師指，防抽筋需改善3大抽筋元凶，並改善睡姿、穴道按摩、補鈣曬太陽、適度運動及茶飲預防，從而讓疲勞的一天能得到良好的「睡眠」。
抽筋3大元凶
睡覺時著涼
溫差大加上血液循環不良，晚上睡覺時被子沒蓋好，小腿肌肉受寒風刺激，引發痙攣抽筋。
肌肉過勞
像是爬山、爬樓梯等，小腿肌肉長時間使用而沒有獲得足夠的休息或伸展時，就容易發生肌肉過勞而增加發生抽筋的機會。
缺乏鈣質
鈣離子在肌肉收縮運動中扮演重要角色，負責傳遞訊息，當血液中鈣離子濃度不足時，造成肌肉神經細胞過度興奮，導致腿部抽筋。
如何預防睡覺抽筋？
一、這樣睡不抽筋
錯誤睡姿容易導致小腿肌肉無法徹底放鬆，建議側睡時膝蓋中間可以夾一個枕頭，或是仰睡時膝蓋方下墊一個枕頭，幫助小腿肌肉放鬆。
二、適度運動、按摩穴位、睡前泡腳可放鬆肌肉
若為小腿抽筋，選擇按壓小腿後側的「承山」，及膝膕窩中內的「委中」穴；若為腳趾抽筋，選擇「公孫」穴，取穴方法為腳掌內側，約足弓最高處按壓，可直接放鬆足底連接至腳趾之肌肉群。
加強運動，且切記運動前後或穿著不合適的鞋子後，皆需進行柔軟操或適度拉筋，延展肌肉，訓練肌肉強度及柔軟度。此外，睡前也可讓雙腳浸泡熱水至膝下也有放鬆肌肉作用，或睡前加強按摩小腿及腳部肌肉，並藉由伸展操，儘量使肌肉緩慢拉伸再放鬆。
三、補鈣、多曬太陽防止肌肉痙攣
鈣能避免肌肉痙攣，而人體又需要維生素D才能吸收食物中的鈣，因此建議易缺鈣的銀髮族及孕婦可多吃富含鈣質的食物，如牛奶、小魚乾、海帶、豆類製品等，且每天曬太陽15分鐘，幫助合成維生素D，增加鈣質吸收。
平時注意飲食均衡及補充水份，減少會加速鈣質流失的飲食或生活習慣，如抽煙、喝酒茶咖啡或飲用濃等。
四、四物飲舒肝理氣救壓力型抽筋
此外，以中醫的觀點來，在平時可以來杯「玫瑰花四物飲」疏肝理氣，幫助舒緩壓力。這類飲品要有效一定要自己煮，對於壓力型抽筋才會改善。
【玫瑰花四物飲】
材料：
玫瑰花5朵、白芍5錢、當歸3錢、熟地2錢、川穹1錢。
做法：
先用一大鍋水浸泡藥材30分鐘，待浸好藥材之後先用大火煮到滾開了再轉小火，將蓋子蓋好，等小火煮2-3小時後，再轉大火煮沸，放入玫瑰花，攪拌一下，等藥汁放涼了，即可飲用。
功效：
四物湯有很好的養血效果。玫瑰花有疏肝理氣的功效，可緩解壓力型抽筋。
小腿抽筋急救法
1.將抽筋的腳打直、腳底板扳起
2.用手將腳趾頭往身體方向拉，以放鬆徘腸肌
3.按摩小腿肚，放鬆肌肉
《延伸閱讀》
「血栓」是體內未爆彈！五大症狀一秒自測：45歲以上、常抽筋更危險
參考資料：
《大紀元》《蘋果日報》《台灣新生報》
封面圖片來自：
shutterstock /Leszek Glasner
航空城計畫範圍再審查 想剔除、想劃入兩方居民大動員
建立於 2018/02/27 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年2月27日台北訊，賴品瑀報導
營建署都委會27日進行航空城第10次專案小組審查，討論計畫範圍的部分。想要從二期範圍剔除的水尾地區、期待以徵收逃離噪音等問題的海口里崙仔後兩地區民，都大動員前往表達立場，都不滿不受重視，幾乎是遭當作二等公民對待。甚至分別拋出也要舉辦聽證會來釐清問題的要求。
營建署都委會27日進行航空城第10次專案小組審查，想徵收、想剔除的居民都動員到場。賴品瑀攝。
名列全台史上最大徵收案的桃園航空城案，至今計畫範圍仍有不少爭議，部分地區更是在納入、剔除中反覆未決。都委會表示，航空城已定調不再增加範圍為原則，若有同個區域卻一半納入、一半未納入者，將以個案檢討處理，至於剔除者，須符合位在計畫範圍邊緣區域、不影響整體利用、既有房舍密集、沒有使用需求、不影響計畫等條件。 陷第三跑道起降噪音 海口里崙仔後盼徵收 民航局：財務不是問題
「這裡以後不能住人了！」海口里崙仔後聚落位在第三跑道東起降端，不過社區卻是一半將徵收、一半則沒有納入。未受徵收的居民有2.9公頃、80多戶，他們因此組成自救會，指出未來的崙仔後社區與機場將只有約100公尺的距離，等於是一牆之隔。這樣的結果，將導致留下來的面臨社區機能喪失，等於淪為孤島的未來。
自救會擔憂，未獲徵收者，未來將面臨噪音、淹水、飛安等困擾。飛機起降時將有100分貝的噪音、且在社區上方轉彎，甚至機場規劃未來第三跑道將要24小時起降，他們將長期處在高噪音，絕對會影響身心健康。
不願遭24小時起降噪音影響身心，海口里崙仔後的80多戶居民要求航空城計畫徵收他們的家。賴品瑀攝。
自救會表示，社區有九成以上的居民要求納入範圍。若是先前宏竹里、三塊厝地區可以因為民眾意見紛歧為由，原本決定剔除又以辦聽證翻案，那麼崙仔後也要辦聽證會。
蛋黃區的需地機關民航局表示，過去第一次公展時，海口里的確有反對的聲音，因此崙仔後、光明社區沒有納入範圍，但是計畫越走越近，民眾開始有想法，現在的狀況是贊成的民意增加、噪音問題明確。民航局表態，將崙仔後納入徵收範圍，財務並不是問題，只待都計相關程序依法完成。 要剔除要聽證 水尾仍數十戶居民不滿陳情
「我們要求直接剔除，不然就要聽證！」屬於航空城二期的水尾地區，也要求在聽證會辯論，來爭取獲得剔除。
居民代表蔡梅芬表示，水尾地區因為屬於計畫二期，反而兩次聽證都無法參與。此次審查，又有5、60位居民提出陳情，絕大多數的意見都是要求剔除。蔡梅芬指出，水尾當時就是因為居民反彈激烈，所以遭列入二期，但啟動二期計畫的門檻只需一期計畫進駐率達六成，其實相當容易，但至今二期卻無法參與聽證等討論，等於居民參與政策的機會遭到剝奪。
航空城計畫在2016年4月時舉辦第一次聽證，範圍是機場園區及附近地區中的「第一期發展區」，今年2月初，又為原本承諾剔除的宏竹里、兩河流域等127公頃舉行聽證，如今結論尚未出爐，但推測有可能重新納入。
小組則承諾，二期計畫的啟動條件，後續可以討論，例如產業進駐率、人口數等發展數等要件再調整。 環團：航空城浮濫徵收尚未修正 至少還有500公頃要減
二期的徵收面積多達514.37公頃，但兩次重大的聽證卻都沒有討論到二期，讓居民因此感到焦慮與不滿。民間團體更再次抨擊，航空城浮濫徵收的問題，至今沒有檢討與修正，環團估計，至少還有500公頃可以剔除，減少浮濫徵收，其中水尾就應該是第一順位。
環境法律人協會專員楊品妏指出，水尾地區原本就屬於「南崁地區都市計畫」的一部份，是在當時桃縣的浮濫規劃下，跟著「南崁地區都市計畫」一起納入航空城範圍。水尾不但距離航空城計畫已遠，不應該因此遭到徵收，繼續依循「南崁地區都市計畫」的原計畫，不徵收也可以逐步發展。
環境法律人協會專員楊品妏指出，水尾距離航空城計畫已遠，不應遭到徵收，且繼續依循「南崁地區都市計畫」的原計畫，不徵收也可以逐步發展。賴品瑀攝。
台灣人權促進會居住權專員林彥彤指出，航空城的徵收面積從一開始2010年只有約1136公頃，經過當時的桃園縣政府追加外圍的蛋白區後，暴增為3000多公頃，2017年的版本只減少了127公頃。但對他而言，仍是沒有完全修正，當中仍有相當不合理的部分。例如全桃園市目前的商業區不過合計450公頃，但航空城都市計畫的18萬人口不過是全桃園市的1/10，卻劃設了322公頃，可見仍有灌水、不合理的狀況，尚須都委會負責把關。
航空城反迫遷聯盟代表田奇峰質疑，都委小組開了十次會，計畫範圍仍是談不清，許多範圍到底是否合理、是否可以剔除還沒定論，可見專案小組的機能喪失。
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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